近日，甬莞高速洞头支线温州湾跨海特大桥首件墩柱顺利浇筑。本次成功浇筑的左幅253^#墩为圆柱花瓶墩，底部直径3.2m，顶部尺寸7.5×3.2m，高度14.13m，采用耐腐蚀、高强度的C40 海工混凝土。作为项目全线技术难度最高、施工条件最复杂的4.69公里深水桥梁段，其墩柱需与穿越60米厚覆盖层的桩基实现毫米级精准对接，该技术要求在国内同类工程中实属罕见。

为保证首件墩柱顺利浇筑，best365足球官网甬莞公司牵头建立全流程管控体系：施工前，组织参建团队开展试验墩专项试验，反复验证钢筋保护层厚度、混凝土外观成型等关键参数的科学性；技术团队创新设计钢筋部品胎架，钢筋间距与保护层厚度在出厂前的合格率达100%；现场施工采用整节吊装，并通过混凝土垫块与不锈钢定位筋对保护层进行精准控制；通过多层级、全覆盖技术交底，明确花瓶墩施工工艺标准与质量控制要点，确保每一位现场作业人员精准掌握操作规范；同时，主导搭建墩柱一体化安全操作平台及专用安全通道，配齐安全防护设施与应急保障物资，从根本上筑牢一线施工人员的安全防线。一系列扎实有效的管控举措，不仅实现了首件墩柱浇筑一次性成功，更为后续大规模墩柱施工提供了可复制、可推广的标准化经验。

下一步，甬莞公司将持续发挥统筹协调作用，在严守质量底线、筑牢安全防线的前提下，对照总体施工计划倒排工期、压实责任，全力以赴推进后续墩柱、盖梁等关键工序施工，力争项目早日建成通车。